Ich glaube, manche Leute haben es echt nicht nötig. Weder das Geld, das sie verdienen könnten, noch gute Manieren an den Tag zu legen. Doch der Reihe nach. Seit geraumer Zeit hatten wir einen VW Golf 2 bei mobile.de geparkt. Er machte keinen schlechten Eindruck. Und als wir den Audi besichtigt hatten, sahen wir den besagten Golf auch auf dem Nachbarplatz stehen, hatten dann aber keine Zeit mehr, mal rüber zu gehen. Nachdem das mit dem Audi keinen gab und auch weitere Autohändlerbesuche  nicht zu einem “neuen” PKW führten, gingen wir die Liste noch mal durch und stolperten erneut über den 2er Golf.

Die Beschreibung las sich sehr blumig, vielleicht hätte der Verkäufer mit dem deutschen Namen eher Gedichte denn Autoinserate schreiben sollen. Vielleicht macht er das auch hauptberuflich, denn vom Autoverkauf kann er eigentlich nicht leben.

Ich wählte die angegebene Handynummer, aber auch nach minutenlangem Klingeln ging niemand ran. 10 Minuten später ein erneuter, aber vor allen Dingen gescheiterter Versuch. Ebenso Versuch 3 und 4. Nach 1,5 Stunden endlich ein Teilerfolg, der Händler, der Geräuschkulisse nach gerade im Auto unterwegs, ging dran. Meine Fragen zum Fahrzeug konnte er mir aber leider nur teilweise beantworten. Ich fragte, wann wir besichtigen könnten. Seine Antwort war, dass sie nicht immer auf dem Platz seien und wir einfach anrufen sollten, wenn wir gucken wollen, dann würde er kommen.

Gestern im Nachmittag schlugen wir in Aachen auf. Die beiden auf den Platz führenden Tore waren zu. Meine Frau rief an und der Mann am anderen Ende der Leitung teilte mit, dass er in 15 – 20 Minuten da sei. Wir beschäftigten uns in der Zeit anderweitig und kehrten nach einer Viertelstunde zurück zum Platz. Überraschung, das Tor war noch immer zu. Wir warteten insgesamt rund 1 Stunde (inkl. der 15-Minuten-Beschäftigung: Wagen waschen und saugen). Diesmal rief ich wieder an. Der Mann fragte mich, ob niemand auf dem Platz sei. Als ich dies verneinte, meinte er nur trocken, dass wenn innerhalb von 15 bis 20 Minuten niemand aufgetaucht sei, heute niemand mehr auftauchen würde und wir nächste Woche ja gerne wiederkommen könnten. Ja, klar, am Arsch. Was ist das denn für ein Geschäftsgebaren?

Wir hatten die Kohle in der Tasche und hätten das Ding vermutlich direkt gekauft, wenn bei der Besichtigung keine gravierenden Mängel aufgetaucht wären. Interessant: der Screenshot entstand heute Morgen. Heute Nachmittag war er aus dem Netz raus – allerdings auch fast alle anderen Fahrzeuge des Händlers. Alles mehr als mysteriös …

Und so geht die Suche weiter, doch heute brauchte ich erst einmal eine Pause. Immer die gleichen Autos online sehen und sich fragen, ob man den einen oder anderen schon mal angeklickt hatte, ist echt ermüdend. Mal sehen, ob nach dem Wochenende ein paar interessante Angebote hinzu gekommen sind.

Während unseres Umzugs sah ich an einer Tankstelle diesen VW Golf 2:

Die Farbe (eine Variante von lila?) ist an diesem Auto echt gewöhnungsbedürftig. Der Mensch ist halt ein Gaffer und ich war so schockiert, dass ich den Golf einfach anstarren musste. So fiel mir gar nicht der rote Flügeltürer im Hintergrund auf, der von den Massen bestaunt wird. Sah ich tatsächlich erst bei der Bildbearbeitung. Ist das dieser rote Mercedes, der in Tunneln so gerne von Schumi an der Decke gefahren wird?

Auf meiner Festplatte fand ich noch Bilder einer Oldtimerrallye. Orientierungsfahrt heißt es ja offiziell. Ich weiß gar nicht mehr, wann diese stattgefunden hat. Auf jeden Fall wurden die Bilder noch mit meiner ersten digitalen Kamera aufgenommen, was die minderwertige Qualität belegt.

Nun also zu Bildern und dem Versuch zu erkennen, was für Fahrzeuge darauf zu sehen sind.

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Das erste Bild zeigt ganz rechts definitiv einen Porsche 911 unbekannten Baujahres. In der Mitte steht ein Mazda RX-7 nach dem ersten Facelift, also Baujahr zwischen 1981 und 1985. Und links steht ein Ferrari. Um welches Modell und Baujahr es sich handelt, weiß ich leider nicht.

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Das zweite Bild zeigt einen Mercedes-Benz 190 SL Baureihe W121 BII. In der Mitte steht ein weißer Triumph TR2 Roadster. Rechts daneben steht ein VW Käfer Cabriolet.

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Das dritte Bild zeigt am linken Rand einen weiteren Porsche 911. Die geöffnete Haube gibt dem staunenden Kleinwagenfahrervolk den Blick auf den Hemi-Motor eines 1956er (Chrysler) Imperial frei, mit dem wir teilnahmen. Der grüne Wagen daneben ist mir unbekannt. Es folgt ein weiteres Käfer Cabrio. Und daneben steht ein Citroen Traction Avant in auffälliger Zweifarben-Lackierung.

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Das letzte Bild zeigt im Vordergrund einen Opel Kadett C, ich glaube es war ein Coupé. Daneben steht ein Mercedes Ponton, keine Ahnung welches Modell genau. Der rote Roadster ist ein Triumph. Erst dachte ich, es sei ein TR4, aber die Recherchen ergaben, dass es sich wohl um einen für die USA gebauten TR250 handelt. Es folgt ein gelber Alfa Romeo GTV. Der nächste Wagen war mir ebenfalls bekannt: ein Golf I GTI der ersten Baureihe mit kleinen Rückleuchten und dem 1,6-Liter Motor mit 110 PS. Der Wagen gehörte mal meinem Cousin, der ihn dann aber an den Herrn verkaufte, der an der Oldtimerfahrt teilnahm. Im Hintergrund steht noch ein weiter Mercedes und rechts noch ein Porsche 911.

Es ist immer wieder interessant, welch bunte Mischungen bei solchen Veranstaltungen zusammen kommen. US-Cars sind meist die Ausnahme. Das merkt man dann häufig auch an der Planung dieser Fahrten, die nicht immer für Fahrzeuge mit solchen Abmaßen gemacht sind. Spaß hatten wir trotzdem.

Kaum habe ich hier über die Seltenheit des VW Golf I berichtet, stolperte ich gestern bereits über den nächsten:

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Die Farbe allerdings … zeitgemäß könnte man es nennen …

Über 6,2 Millionen VW Golf I wurden zwischen 1974 und 1983 gebaut – die Cabrios und Caddys nicht mit eingerechnet. Doch wo sind die Käfer-Nachfolger? Auf deutschen Straßen sind sie kaum noch zu sehen. Ende 2008 sollen nur noch rund 4.500 Einser-Golfs in Deutschland zugelassen gewesen sein. Rost und Abwrackprämie werden diese Zahl sicherlich noch etwas verringert haben.

Gestern kam mir mal wieder einer vor die Linse, dem Kennzeichen nach ein 82er, der noch (oder wieder?) richtig gut aussah.

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Und auch wenige Straßen weiter steht noch eines dieser mittlerweile recht seltenen Fahrzeuge, das sogar noch die alten Kennzeichen ohne den blauen Randbereich trägt.
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Gibt man z. B. bei mobile.de VW und Golf ein und limitiert bis 1985, so landet man gerade mal 321 Treffer. Da sind dann aber auch schon die Cabrios und Zweier-Golfs mit bei.

Insgesamt schade, dass diverse Abgasvorschriften und Hobbytuner die meisten Fahrzeuge dahin gerafft haben. Und die wenigen erhaltenswerten Exemplare, wie z. B. GTI – Modelle, wechseln mittlerweile für exorbitante Preise den Besitzer. Mein Cousin verkaufte seinen Golf 1 GTI 1,6 Liter,110 PS, rot, auch an einen Sammler, der nun an Oldtimerveranstaltungen damit teilnimmt.

Wie sieht es bei euch aus? Fahren bei euch noch VW Golf der ersten Baureihe rum? Hattet ihr vielleicht mal einen? Oder besitzt ihr ihn sogar noch