Während unseres Umzugs sah ich an einer Tankstelle diesen VW Golf 2:
Die Farbe (eine Variante von lila?) ist an diesem Auto echt gewöhnungsbedürftig. Der Mensch ist halt ein Gaffer und ich war so schockiert, dass ich den Golf einfach anstarren musste. So fiel mir gar nicht der rote Flügeltürer im Hintergrund auf, der von den Massen bestaunt wird. Sah ich tatsächlich erst bei der Bildbearbeitung. Ist das dieser rote Mercedes, der in Tunneln so gerne von Schumi an der Decke gefahren wird?
Henry Ford soll einmal gesagt haben, dass jeder Kunde einen Ford in der Farbe seiner Wahl bekommen könne, vorausgesetzt die Farbe sei schwarz. So gab es eigentlich immer Farben, die für bestimmte Fahrzeuge normal waren. Die T-Modelle von Ford kamen in erwähntem schwarz, Mercedes wählte einmal silber und Ferraris waren meistens rot.
Natürlich ist das Angebot an Farben seit 1908 etwas umfangreicher geworden, aber die bekannten, meist aus dem Rennsport stammenden Farben, blieben. So fahren auch heute noch silberne Sterne und rote italienische Flitzer in der Formel 1 mit, und auch auf zivilen Fahrzeugen kamen häufig die typischen Farben vor. Dies ist teilweise aber eher rückläufig.
Während Mercedes-Modelle auch heute noch gerne in silbriger Lackierung geordert werden, sind Ferraris schon lange nicht mehr rot. Dies fiel mir bereits im letzten Jahr auf und es wird immer extremer.
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Neue Modelle werden nun gerne in dezenten Farben wie blau oder grau gekauft und gehen im Bild des Straßenverkehrs somit vollkommen unter. Da sich im fließenden Stadtverkehr auch kaum die Gelegenheit bietet, mit dem Gaspedal zu spielen, rollen diese Fahrzeuge fast unbemerkt an einem vorbei. Möchte man in Zeiten der Finanzkrise nicht mehr so auffallen? Oder war einfach nur die rote Farbdose leer?
ACHTUNG: dieser Beitrag könnte Augenkrebs verursachen. 
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Kleinwagen werden häufig als Frauenauto bezeichnet. Das dieser Ford KA definitiv ein Frauenauto ist, zeigt die Farbe in die er gehüllt wurde: zartes rosa. Und das sogar richtig konsequent bis in den Innenraum.
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Wenn das kein Frauenauto ist, dann weiß ich es nicht. Gut, wenn er vielleicht Kölner Kennzeichen hätte, gäbe es da noch eine andere Möglichkeit …
Zwei Bilder zum Thema VW Käfer habe ich noch auf meiner Festplatte gefunden, die ich nun den Interessierten hier nicht weiter vorenthalten möchte. Witzigerweise sind beide Käfer gelb. Der erste Wagen fuhr mir irgendwann 2007 auf einem Treffen in Kerkrade vor Linse.
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Der zweite Käfer fiel uns bei den Dreharbeiten zum Nupsi-Werbefilm auf. Ein junges Mädel parkte ihn im Parkhaus, in dem wir drehten.
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Irgendwie erinnern mich die gelben Käfer immer an Dudu … kennt den noch jemand?
Da dies die letzten Bilder zum Thema Käfer auf meiner Platte waren, war es das erst einmal mit Käferbildern /-beiträgen. ABer die Saison beginnt ja bald und die Akkus in der Kamera sind geladen.
[inspic=524,left,fullscreen,thumb]Ein Porsche ist sicherlich ein toller Supersportwagen – sonst hätte er sich kaum so lange gehalten. Aber seien wir doch mal ehrlich: nach einem normalen 911 dreht sich doch keiner mehr um. Die gibt es wie Sand am Meer. Eine rühmliche Ausnahme stellen da die etwas sportlicheren Varianten GT2 und GT3 dar, zumindest wenn sie in auffälligen Farben daher kommen. Leider sieht man diese Wagen recht selten, was vielleicht auch am Grundpreis von rund 117.000,- Euro für einen GT3 liegen könnte. Als ich vor Kurzem am Flughafen Düsseldorf etwas Wartezeit zu überbrücken hatte, fuhr ich zum neuen Porschezentrum um die Ecke und dort standen drei dieser bunten Wagen in Reihe – sehr auffällig!
[inspic=525,right,fullscreen,thumb]Ebenfalls direkt ins Auge fiel ein draußen hinterm Zaun stehender Porsche in der Aufmachung eines “Follow me cars”, wie sie auf Flughäfen zum Einsatz kommen. Sogar ein Lichtbalken war auf dem Dach montiert. Erst hielt ich das für einen Publicitygag, aber dann entdeckte ich im Internet einige dieser schnellsten Follow me cars, die an verschiedenen Standorten zum Einsatz kommen. Das hat was!
Vor einiger Zeit sahen wir beim Besuch eines örtlichen VW-Dealers diesen VW Bus, genauer gesagt ein T3 in der Ausstattungsvariante Caravelle. So einer würde mir auch gefallen. Wobei ich mir ob der Farbe nicht ganz sicher bin. Das ist wieder so ein merkwürdiger Farbton, zu dem mir noch nicht einmal eine Bezeichnung einfällt.
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Als wir vor gut einer Woche morgens fußläufig zum Kindergarten unterwegs waren, meinte meine Tochter plötzlich: “Guck mal da, roter Rauch!” Erst war ich ein wenig verwirrt, dachte dies auch von meiner Tochter, aber als ich den Kopf in die Richtung drehte, in die ihr Finger zeigte, entdeckte ich den von der tiefstehenden Morgensonne in rötliches Licht getauchten Rauch, der aus einem Schornstein aufstieg.
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Natürlich habe ich meine Kamera auf die Schnelle nicht so recht in den Griff bekommen, so dass bei dem Foto der Effekt ein wenig verloren gegangen ist. Wie so häufig daher der Hinweis: sah in Natura richtig gut aus!
[inspic=247,left,fullscreen,thumb]In Ordung, es handelt sich nicht um einen der üblichen 7er BMW, an die man jetzt vielleicht denken mag, sondern um einen BMW 700, der von 1959 bis 1965 gebaut wurde. Das erklärt dann sicherlich auch die auffällige Farbe, die damals eher üblich war und auf einem aktuellen Modell des Münchener Flagschiffs sicherlich gewöhnungsbedürftig aussehen würde. Obwohl es sicherlich sehr individuell wäre, einen mintfarbenen 7er BMW zu fahren …
[inspic=197,left,fullscreen,thumb]… Standard. Und leider auch langweilig. Doch warum sind sie silbern? Weil es eine neutrale Farbe ist, die zu allem passt? Warum nimmt man dann nicht die Wagenfarbe? Die passt auf jeden Fall. Z. B. so wie bei diesem Audi Q7, der passenden zum schwarzen Lack entsprechende Felgen montiert hat. Mutiger sind dann Firmen wie Subaru, die goldene Felgen an ihren Rallyeflitzer für die Straße geschraubt haben, oder Peugeot, die es mal mit weiß versuchten. Ich würde trotzdem Wagenfarbe bevorzugen.
[inspic=187,left,fullscreen,thumb]Jeder kennt Reifen. Vom Fahrrad, Auto, Motorrad und wo die Gummis noch überall zum Einsatz kommen. Und meistens sind sie schwarz. Bisher kannte ich noch grau (häufig an Rollstühlen zu finden – vermutlich um schwarze Streifen auf den Krankenhausfluren zu vermeiden) und weiß (aus dem Fahrradbereich). Aber rot war mir neu. Zumindest kannte ich bisher nur rote Streifen, aber keine Reifen, die komplett in dieser Farbe zu bekommen sind. So sahen wir nun auf einem Treffen ein Mopped, auf dem solche Pneus montiert waren. OK, richtiges rot war es nicht, sah mehr aus wie das zarte rosa eines Radiergummis. Passte auch gar nicht zur Lackierung der Maschine. Interessant sah es trotzdem aus. Ob es das auch für Autos gibt? Da würden sich dem Tuningmarkt ja ganz neue Möglichkeiten eröffnen.
