Auf meiner Festplatte fand ich noch Bilder einer Oldtimerrallye. Orientierungsfahrt heißt es ja offiziell. Ich weiß gar nicht mehr, wann diese stattgefunden hat. Auf jeden Fall wurden die Bilder noch mit meiner ersten digitalen Kamera aufgenommen, was die minderwertige Qualität belegt.

Nun also zu Bildern und dem Versuch zu erkennen, was für Fahrzeuge darauf zu sehen sind.

Das erste Bild zeigt ganz rechts definitiv einen Porsche 911 unbekannten Baujahres. In der Mitte steht ein Mazda RX-7 nach dem ersten Facelift, also Baujahr zwischen 1981 und 1985. Und links steht ein Ferrari. Um welches Modell und Baujahr es sich handelt, weiß ich leider nicht.

Das zweite Bild zeigt einen Mercedes-Benz 190 SL Baureihe W121 BII. In der Mitte steht ein weißer Triumph TR2 Roadster. Rechts daneben steht ein VW Käfer Cabriolet.

Das dritte Bild zeigt am linken Rand einen weiteren Porsche 911. Die geöffnete Haube gibt dem staunenden Kleinwagenfahrervolk den Blick auf den Hemi-Motor eines 1956er (Chrysler) Imperial frei, mit dem wir teilnahmen. Der grüne Wagen daneben ist mir unbekannt. Es folgt ein weiteres Käfer Cabrio. Und daneben steht ein Citroen Traction Avant in auffälliger Zweifarben-Lackierung.

Das letzte Bild zeigt im Vordergrund einen Opel Kadett C, ich glaube es war ein Coupé. Daneben steht ein Mercedes Ponton, keine Ahnung welches Modell genau. Der rote Roadster ist ein Triumph. Erst dachte ich, es sei ein TR4, aber die Recherchen ergaben, dass es sich wohl um einen für die USA gebauten TR250 handelt. Es folgt ein gelber Alfa Romeo GTV. Der nächste Wagen war mir ebenfalls bekannt: ein Golf I GTI der ersten Baureihe mit kleinen Rückleuchten und dem 1,6-Liter Motor mit 110 PS. Der Wagen gehörte mal meinem Cousin, der ihn dann aber an den Herrn verkaufte, der an der Oldtimerfahrt teilnahm. Im Hintergrund steht noch ein weiter Mercedes und rechts noch ein Porsche 911.

Es ist immer wieder interessant, welch bunte Mischungen bei solchen Veranstaltungen zusammen kommen. US-Cars sind meist die Ausnahme. Das merkt man dann häufig auch an der Planung dieser Fahrten, die nicht immer für Fahrzeuge mit solchen Abmaßen gemacht sind. Spaß hatten wir trotzdem.

Ein Porsche ist sicherlich ein toller Supersportwagen – sonst hätte er sich kaum so lange gehalten. Aber seien wir doch mal ehrlich: nach einem normalen 911 dreht sich doch keiner mehr um. Die gibt es wie Sand am Meer. Eine rühmliche Ausnahme stellen da die etwas sportlicheren Varianten GT2 und GT3 dar, zumindest wenn sie in auffälligen Farben daher kommen. Leider sieht man diese Wagen recht selten, was vielleicht auch am Grundpreis von rund 117.000,- Euro für einen GT3 liegen könnte. Als ich vor Kurzem am Flughafen Düsseldorf etwas Wartezeit zu überbrücken hatte, fuhr ich zum neuen Porschezentrum um die Ecke und dort standen drei dieser bunten Wagen in Reihe – sehr auffällig!

Ebenfalls direkt ins Auge fiel ein draußen hinterm Zaun stehender Porsche in der Aufmachung eines “Follow me cars”, wie sie auf Flughäfen zum Einsatz kommen. Sogar ein Lichtbalken war auf dem Dach montiert. Erst hielt ich das für einen Publicitygag, aber dann entdeckte ich im Internet einige dieser schnellsten Follow me cars, die an verschiedenen Standorten zum Einsatz kommen. Das hat was!