[inspic=1055,left,fullscreen,thumb]Die meisten Oldtimerbesitzer schicken ihre automobilen Klassiker in der kalten Jahreszeit in den Winterschlaf, damit diese von Schnee und Streusalz verschont bleiben. Doch es gibt auch Menschen, die ihren Oldtimer als normales Alltagsfahrzeug sehen und dies das ganze Jahr über entsprechend nutzen. Wobei ich mir bei einigen der hier gezeigten Fahrzeugen nicht sicher bin, ob diese wirklich im Schnee gefahren werden oder ob es nur an einem geeigneten Stellplatz für die Winterzeit mangelt.
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Bei dem ersten Wagen, der mir vor die Linse kam, handelt es sich um einen Volvo Amazon.
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Witzigerweise hieß der Wagen nur in Schweden so, außerhalb Schwedens war es die 120er-Reihe von Volvo.
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Immerhin ist er Schnee aus seinem Mutterland gewohnt. 
Dann sah ich noch diesen zugeschneiten Ford Capri. Über diesen Wagen hatte ich schon einmal berichtet.
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Dann sah ich noch diesen Käfer, über den ich ebenfalls schon schrieb.
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Und in der Eifel sahen wir bei einem Zwischenstopp auf einem Parkplatz am Rursee einen weiteren Käfer, der definitiv im Winter gefahren wird, denn auf der Hinfahrt stand er noch nicht dort.
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Und auch der Düdo (Mercedes), den wir immer auf der Eifeltour sehen, war mittlerweile eingeschneit.
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Ist aber nicht tragisch, da dieser eh ein Schlachtfahrzeug ist und vermutlich nie mehr fahren wird.
Würdet ihr einen Youngtimer oder Oldtimer auch im Winter fahren?
Einen Youngtimer ja (mache ich ja selbst nicht anders), aber einen Oldtimer…..?
Um eine H-Zulassung zu bekommen, muss man ja eh ein “normales” Fahrzeug angemeldet haben.
Bei der Frage ging es mir auch nicht so sehr um das zulassungsrechtliche Thema, sondern um die Fahrten durch Schnee mit dem heiligen Altmetall.
Und ein Audi V8 drängt sich ja geradezu für den Wintereinatz auf
Auf garkeinen Fall! Vor allem wenn ich ihn noch lange halten möchte und aufwändig restauriert habe.
Nienicht ins Salz!
O.K., dann anders augedrückt: ein Oldtimer gehört im Winter nicht auf die Straße!
Was den V8 betrifft, so bin ich da generell sehr leidenschaftslos. Zum einen habe ich solche “alten” Autos, weil ich mir einen neuen nicht leisten kann, und zum anderen ist bei guter Konservierung auch der Winter kein Problem für ein älteres Auto.
Aber ein Oldtimer ist ein mobiles Kulturobjekt, welches es zu erhalten gilt.
Natürlich fahre ich auch im Winter – ich will ja nicht zu Fuß laufen oder S-Bahn fahren. Da ich nur alte Autos habe, muß ich halt auch mit denen fahren. Am meisten Spaß macht der MG B, mit dem fahre ich auch Winterrallyes.
Salz ist natürlich das größte Problem, aber so ist das ja mit allen anderen Dingen – Schallplatten (nicht CDs) werden auch jedesmal ein wenig schlechter, wenn man sie abspielt, aber dafür sin sie da – genauso wie Autos fürs Fahren.
Gruß aus dem Süden
jj
Der Volvo ganz oben wird normal eingesetzt, steht hier dauernd auf dem Institutsparkplatz – ich schicke dem Kollegen mal den Link hierhin
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@Martin + Sven: OK, ihr seid dagegen.
@jj: Willkommen hier. Von Dir also ein klares ja.
Interessant, wie gegensätzlich hier die Meinungen sind.
@Stefan: Willkommen hier. Interessant, wie klein die Internet-Welt doch ist.
Schick ihm den Link ruhig. Vielleicht möchte er seine Meinung auch kundtun.
was man(n) alles so machen mit oldies im winter ohne schwierigkeiten kann – guckste mal hier:
http://frostschutzpruefung.blogspot.com/