Nach den Dreharbeiten auf der Straße und der folgenden Mittagspause ging es dann im Parkhaus weiter. Es folgten die Anweisungen vom Chef sowie die anschließende Einrichtung des Sets. Hierbei war die Beleuchtung ein wichtiges Thema. Auch konnte ergründet werden, dass so ein Heckspoiler wirklich praktisch ist.
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Der Prokurist der APAG schwelgte im Kadett in Erinnerungen, dann folgten diverse Aufnahmen wie z. B. die Einfahrt des Mitsubishis, die Autos nebeneinander, die Einfahrt des Kadetts sowie der Versuch des “Prolls” den Knopf des Parkticketkastens zu erreichen. Hierbei wurde getrickst, wo es nur ging. So funktionierte der Nupsi im Kadett nicht. Zwar drückte die ältere Dame auf den Knopf und die Schranke öffnete sich tatsächlich. Doch dafür sorgte der Prokurist mit einem weiteren Nupsi, der entsprechend besser in der Nähe des Empfängers positioniert war. Auch wäre der “Proll” locker an den Knopf gekommen, da die Hosenträgergurte zu lasch waren. Also musste sich ein Mitarbeiter der Werbeagentur mecca hinten in den Mitsubishi legen und die Gurte straff ziehen.
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Dann wurde noch schnell die am Ende des Films zu sehende Szene mit der alten Dame gedreht. Hierfür bedurfte es eines Bluescreens. Also spannten einige Mann ein großes blaues Tuch, das keine Falten werfen durfte.
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Somit waren die Parkhausszenen auch im Kasten und die gesperrte Einfahrt konnte wieder freigegeben werden. Dann musste das Team samt Equipment in diversen Fahrzeugen verstaut werden, da der nächste Drehort nicht zu Fuß zu erreichen war. Dazu dann mehr im nächsten Teil.
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