Nun habe ich im Bereich “Eigene Fahrzeuge” meine bisherigen Autos vorgestellt und es doch recht witzig, wenn man sich mal so an seine Anfänge nach dem Führerscheinerwerb erinnert. Daher habe ich mir gedacht, mal zu ergründen wie es bei euch so war. Also starte ich meine 1. Blogparade und frage:
Was war euer erstes eigenes Auto?
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Kleine Regelkunde:
- es zählt nur das erste eigene Auto, nicht Vatis Benz, mit dem man mal zur Disco gerollt ist (es sei denn, er hat ihn euch geschenkt)
- eure Antworten könnt ihr hier als Kommentar hinterlassen oder ihr schreibt einen Beitrag in eurem Blog (dann aber bitte hierher verlinken, sonst bekomme ich es ja nicht mit)
- es wäre schön, wenn ihr noch ein paar Eindrücke zu dem Auto niederschreibt
- auch ein Foto wäre ganz nett, ist aber keine Voraussetzung
Die Blog-Parade läuft bis zum 31.10.2008.
Danach werde ich versuchen, diese auszuwerten und eine Top10-Tabelle der häufigsten Anfängerfahrzeuge zu erstellen.
Haut in die Tasten! 
Mein erstes Auto war nicht ein VW Käfer wie du, Marco, vielleicht angenommen hast. Es war ein Peugeot 405 SRI mit 120 PS, Baujahr weiß ich leider nicht mehr. Die Farbe war so ein helles leichtes blau. Hatte natürlich kleine Veränderungen am Fahrzeug, man war ja noch jung und naiv. Ich hatte einen andere Kühlergrillfront, eine andere Heck- u. Frontschürze, einen Sebring Auspuff, einen schönen Heckspoiler und Alufelgen, oh und einen schönes Holzlenkrad. Die Sitze waren beheizbar.
Den Peugeot habe ich von meinen Vater zur bestanden Führerscheinprüfung geschenkt bekommen.
Ich war eigentlich sehr zufrieden mit den 405er, es gab keine nennenswerte Probleme, hat mich auch nie im Stich gelassen.
Die Beschleunigung war auch sehr gut.
Der Peugeot war auch ein relativ großes und starkes Auto und das noch für einen Anfänger.
Im Nachhinein tut es mir leid das ich nicht mehr habe, andererseits wer weiß wie das Auto nun aussehen würde.
Peter´s letzter Beitrag Neues luftgekühltes Volkswagen Forum online – Volkscult
Sehr schön, die erste Antwort. Danke.
Mich selbst habe ich ganz vergessen. Für alle, die hier nicht lange suchen wollen:
Mein erster eigener Wagen war ein 81er VW Passat Variant, Ex-Polizei mit Automatik in weiß. Die ganze Story zum Wagen gibt es hier:
http://www.stoehr24.de/2008/03/29/eigene-fahrzeuge-teil-2-1981-vw-passat-variant/
mein erstes auto war ein Peugeot 206CC. 136 PS und schön schwarz, natürlich ein Cabrio. Naja hat leider nicht lange gehalten nur knapp 10 Monate und ungefähr 25 Werkstattbesuche, hattte ich die schnauze voll und habe Ihn gewandelt. So is es halt mit Franzosen.
Seit ca. 1982 war ich (geboren 1975) sehr von einem Renault 5 angetan. Leider musste ich noch 4 Jahre warten bis sich dann meine Mutter 1986 tatsächlich einen neuen Renault Super 5 TL gekauft hat. Ich habe das Auto geliebt und meine Mutter hat brav drauf aufgepasst, ist in den folgenden 8 Jahren nur ein bisschen mehr als 50.000 Kilometer damit gefahren. 1994 war es dann soweit: nach 6 Fahrstunden in der Fahrschule durfte ich (unter Aufsicht meiner Mutter und mit einem L-Taferl) endlich damit fahren. Dann ging eigentlich alles sehr schnell: innerhalb von 2 Wochen hab ich mit diesem Auto – und mit dem schrecklichen Fahrschul-Astra – Fahren gelernt und nach einer lächerlichen theoretischen und einer an sich harmlosen aber für mich doch aufregenden praktischen Fahrprüfung hatte ich beim ersten Anlauf den begehrten rosa Schein in den Händen. Nach einem dreiviertel Jahr wollte meine Mutter nicht mehr dauernd das Auto mit mir teilen und hat sich einen neuen Golf gekauft, den R5 hab ich ihr abgekauft – und könnte das Auto reden würde es die folgenden 3 Jahre und ca. 25.000 Kilometer “Time of my life” nennen. Endlich durfte es auch einmal ins Ausland und längere Strecken fahren, Beschleunigungsrennen gegen wesentlich stärkere (aber auch wesentlich schwerere) Mercedes gewinnen und wenn ich bei 170 km/h dann nicht doch Angst bekommen hätte, dann hätte es wohl auch noch fliegen gelernt. Leider ist im letzten Jahr auch vieles am Fahrwerk kaputt gegangen, daher hab ich dann 1998 einen neuen Lancia geleast. Ein Fehler. Ich vermisse meinen “Rennie” heute noch.
Bilder von ihm und allen anderen meiner bisherigen Autos gibt es übrigens hier!
Pingback: Resistance Is Futile » Blogparade: Mein erstes Auto
Mein erster war ein Honda Civic Bj. 90, den mir meine Eltern mit 80.000 km überlassen haben. Weitere 145.000 km bin ich dann noch gefahren und außer Verschleißteile musste nix gewechselt werden.
An dem Auto habe ich in den vielen Jahren viel geschraubt. 2001 bekam er dann einen neuen Motor und eine neue Komplettlackierung. Den Motor bin ich weitere 25.000 km gefahren und habe mir (weil der Civic langsam zu schade für den Winter wurde) eine Winterhure
zugelegt. Das war dann ein alter Honda CRX (ja, bin Hondafan). Nach dem Winter war das Auto “reif” zum schlachten. Der Motor wanderte mit allem drum und dran (Achsen, Bremsen, Tank, Elektrik usw.) in den Civic.
Ein paar Veränderungen (Gewindefahrwerk, Fächerkrümmer, Vollschalensitze) später stand der Civic recht sportlich da. Von ehemals 75 PS auf über 130 PS (wahrscheinlich sogar mehr) ist eine spürbarer Fortschritt. So manch anderen Fahrer konnte man damit ärgern (ca. 7,5 Sekunden vonn 0-100). Ach das waren Zeiten.
Nun ist es wieder ein Honda – nur etwas gediegener (Accord).
Den Civic habe ich übrigens aber immernoch. Nur die Zeit und das Geld sind etwas knapp bemessen. Aber das kommt schon wieder. Hoffe ich.
Ronnie´s letzter Beitrag Abpicknicken 2008
Pingback: Mein erstes Auto | Der Anti-Hype
Da sind ja schon einige Beiträge zusammen gekommen. Und verschiedenste Automodelle.
Wo bleiben die bekannten Leser des Blogs?
Schrottie, Uwe, flash, Thomas, Sven, Maik, Prinzzess, Ralf, Tom und all die anderen …
Erstes Auto zu peinlich?
Pingback: Blogparade: Mein erstes Auto at Gilly’s playground
Mir ist mein erstes Auto nicht peinlich, nur im Urlaub lasse ich mich nicht hetzen. Sind doch noch 3 Wochen.
flash´s letzter Beitrag Plugin Search Phrases – Version 1.1
‘Tschuldigung, wusste ich ja nicht. Schönen Urlaub noch!
Pingback: Blogparade: das erste Auto | [Gregel Dot Com]
Was ist hier los? Häh…
Mein erstes Auto soll mir peinlich sein? Nö, wieso?
Also – es war ein Trabant 600, Baujahr 1963. Das Teil war somit 7 Jahre älter als ich. Er war weiß mit grünen Dach und grünen Streifen.
Bekommen habe ich den im zarten Alter von 19 Jahren (ja, da war er schon 26 Jahre alt
)
Meine erste Reise in den Westen fand natürlich mit diesem Automobil statt.
Es war der 11. 11. 1989. Mit meiner Family ging es in Richtung GÜST Wartha/Herleshausen. Gegen 8.00 Uhr an diesem Samstagmorgen haben wir uns in die Schlange von wartenden Trabis, Wartburgs, Skodas und Ladas eingereiht.
Um 15.00 Uhr erreichten wir nach aufregenden knapp 10 Kilometern endlich Herleshausen – mein Trabi im “nichtsozialistischen Wirtschaftsgebiet” und dazu von fremden Leuten liebevoll gestreichelt.
1991 habe ich Ihn dann verschenkt – an einen Autosammler aus Erfurt.
Mein zweites Auto war ein Citroen ZX (aber das ist schon wieder eine gaaaaanz andere Geschichte)…
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mein erstes eigenes Auto hatte ich zu meinem 18. von meinen Eltern bekommen – es war ein schwarzer Ford KA, den ich mit getönten Scheiben und jeder Menge Musik ausgestattet habe.
sabrina´s letzter Beitrag Weihnachtswichteln
Mein erster Wagen war ein VW Käfer, Bj 69 und beim Kauf (1982) ganze 13 Jahre alt. Mit dem bin ich sogar über 2000 km hin und zurück in den Urlaub gedüst
Jetzt guck ich mal deine “bisherigen” Autos an
Wäre bei mir eine ordentliche Liste 
Wortman´s letzter Beitrag Dicke Dinger
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Hm, irgendwie funzt der Trackback nicht…
-> http://www.ffcorner.com/blog/dies-und-das/marie-von-kafer/
Das war mein erstes <3
Erin´s letzter Beitrag Marie von Käfer
Ich habe auch mitgemacht… (blödes Trackback… *verwirrt*)
Mia Asai´s letzter Beitrag Blog-Parade: Mein 1. Auto
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Mein erstes Auto gab’s im Herbst 1998. Es war ein Ford Scorpio Fließheck und (ich glaube) 2.0 Liter und 100 PS. Da Papa Sponsor war wurde es der Scorpio und nicht der konkurrierende froschgrüne Ford Capri, der 2000 Mark günstiger gewesen wäre und meinen Coolnessfaktor wohl eher erhöht hätte als diese rollende Wanderdüne. Aber sowohl platztechnisch als auch partytechnisch hat sich der Wagen mehr als bewährt. Mit dem Wagen hab ich viel erlebt und ich muss zugeben, ich vermiss ihn heute sogar
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