[inspic=14,left,fullscreen,thumb]Lange Fahrzeugbezeichnungen fand ich irgendwie schon immer cool. Bestes Beispiel war der Citroen CX 25 GTI Turbo II meines Vaters. Das hörte sich einfach besser an als “Sag doch einfach, wir fahren Golf!”. Es sei denn, der Wolfsburger kann ebenfalls mit einem langen Namen aufwarten. So wie unser ehemaliger 1988 VW Golf 2 GTI 16V Special.
Die Story zum Fahrzeug:
[inspic=273,right,fullscreen,thumb]Nach dem nicht ganz so spritzigen 60-PS-Golf sollte es mal wieder etwas flotteres sein. Außerdem sollte der Wagen als Tuninggrundlage fungieren, da ich mich in dem Bereich in die Selbständigkeit gewagt hatte. Was lag also näher als ein Golf? Ein 3er Golf mit Leistung war zu teuer, also wurde nach einem Zweier Ausschau gehalten. Das Studium diverser KFZ-Börsen im Internet förderte grausame entstellte Exemplare zu Tage, die auch noch zu vollkommen überzogenen Preisen angeboten wurden. Andere waren in ihrer Jugend einmal mit 55PS-Motoren bestückt und wurden erst in der Blüte ihres Lebens zu PS-Monstern umfunktioniert (natürlich ohne dies der Versicherung zu melden).
[inspic=274,left,fullscreen,thumb]Ein relativ im Originalzustand befindlicher Wagen fiel tagelang im Preis. Das sah nach akutem Geldmangel aus. Die Gelegenheit, sich den Wagen einmal anzuschauen und den Preis noch etwas nach unten zu korrigieren. Standort: Wuppertal. Also rein in den Kangoo eines Bekannten und mit selbigem ab auf die Autobahn, im Gepäck etwas Bargeld und eine Wegbeschreibung. Ankunft im Dunkel der Nacht (es war ca. 21.00 Uhr).
[inspic=276,right,fullscreen,thumb]Da kam der GTI angerollt. Auf den ersten Blick machte dieser einen guten Eindruck. Der junge Verkäufer, der wahrscheinlich nach dem ersten Versicherungsbescheid seine Existenz bedroht sah, sprach kaum ein Wort, sein Kollege dafür um so mehr. Einige Wortwechsel später irrten mein Bekannter und ich abwechselnd durch das uns unbekannte Wuppertal auf der Suche nach Schwachstellen des Wagens. Das Fehlen einer Servolenkung störte mich ebenso wenig wie die Geräuschkulisse des defekten Radlagers vorne rechts. Die Freude über die Leistung war vorrangig!
[inspic=275,left,fullscreen,thumb]Eine kurze Preisverhandlung später saß mein Bekannter wieder im Renault und ich grinsend im Golf. Die fahrt gen Heimat war alles andere als angenehm. Auf der Autobahn waren kaum mehr als 100 km/h drin, da das Radlager doch immensen Lärm verursachte, der jenseits dieser Geschwindigkeit noch mehr zunahm. Zu Hause im Internet schnell ein passendes Kennzeichen reserviert und dann ging es an die Mängelbeseitigung. Nach dem Tausch des Radlagers folgte Freude pur. Bis zum Ausfall der Elektrik. Befand sich der Wagen sonst weitestgehend im Originalzustand (bis auf Endrohr, Schaltknüppel und Tieferlegung), hatte ein Unwissender die Elektrik mit Einbauversuchen von Alarmanlage und Wegfahrsperre versaut. Einen Tag später war der Schnickschnack rausgerupft und der GTI tat das, was er am besten konnte: schnell fahren.
[inspic=277,right,fullscreen,thumb]Meine Frau monierte die fehlende Servolenkung und das der Wagen nur ein Zweitürer war steigerte ihre Freude auch nicht. Da konnten auch Features wie die Sitzheizung oder das Schiebedach nichts dran ändern. Zu allem Überfluss war der 16V auch noch Opfer eines Parkplatzremplers geworden (natürlich hat sich der Fahrer einfach aus dem Staub gemacht). Die Beule war riesig. Nach weiteren Diskussionen mit der Holden wurde der Wagen schließlich inseriert und an einen Fahrlehrer verkauft, der schon über ein Jahr nach einem solchen Fahrzeug im Originalzustand suchte, um an Youngtimer-Slalom-Rennen teilnehmen zu können. Im Nachhinein eine Fehlentscheidung, aber ich hoffe, er ist in gute Hände geraten.
oh man asche über dein haubt solltest du kinder haben viel spaß!! wir hatten 2 GTI ´s inner familie gehabt ich kann nach 20 jahren kann ich meinen eltern immer noch nicht verzein das sie siese schönen GOLF´s verkauft haben .ich binn froh hab jetzt mein GOLF 2 GT und den werde ich mir schön zu recht machen weitesgehnd orginal ich hoffe das du dir auch wieder ein Golf nen schönen GTI kaufst ! man muss ja auch mal an satz zeichen denken !^^ aber mal ehrlich wenn sich eine frau für mich interesiert dann aber nur mit meinem GOLF !!!!!!!!!!! und sie sollte nicht meckern sonst kann sie gehen fraun gibs genug aber GOLF GT ´s und GTI´s im orginalzustand sind sehr rahh also mein motto GOLF for ever fraun müssen sich fügen ich bete das du noch ein schönen 3 türer findest puhhhhhhh ich weiß sind schreib fehler drinn und so aber ich hoffe du weißt was ich damit sagen will M.F.G
Freut mich, wenn Du was Passendes gefunden hast. Schöne und vor Allem unverbastelte 2er Golfs werden echt selten. Irgendwann kaufen wir wieder einen. Und meine Frau ist auch nicht abgeneigt, solange es eine Servolenkung gibt.
Wegen der Kinder sollte es aber diesmal ein 5-Türer sein.