Eigentlich stellte sich diese Frage früher nicht. Als Heranwachsender war man noch der Meinung, dass ein Automatikgetriebe nur etwas für ältere Mercedesfahrer mit Hut ist. Als Freund der schnellen Fortbewegung kam eigentlich nur ein Schaltfahrzeug in Frage. Gut, mein erster Wagen war ein Ex-Polizei-Fahrzeug mit Automatik, aber der hielt ja auch nicht lang, die Automatik war schon teilweise hinüber. Danach folgten nur Fahrzeuge mit Schaltgetriebe.
Liegt es nun am eigenen Alter oder am Fortschritt der Technik, freunde ich mich immer mehr mit Automatikfahrzeugen an. Es begann Ende der 90er Jahre mit dem 7er BMW meines damaligen Chefs. Ein 740i mit Automatik. Die fand ich gut, ich vermisste das Schalten nicht, genoß den Komfort in der Stadt. Heute fahre ich einen Automatik als Firmenwagen, der sich notfalls per Tiptronic (oder wie auch immer das bei VW heißt) auch manuell schalten lässt. Und auch die Fahrzeuge von Bekannten (großvolumige Diesel mit 6-Gang-Automatik) begeistern. Immer mehr Fahrzeuge werden mit Automatikgetrieben angeboten – vom Smart bis zur Luxuslimo, schalten braucht man nicht mehr.
Werde ich alt? Wie haltet ihr es mit der Auswahl? Schalten oder schlaten lassen? Schreib eure Meinung und nehmt an der Umfrage teil! Danke!
Entschuldigung wenn ich jetzt mal Themenfremd werde. Wenn du jetzt von Firmanwagen sprichst hat die Jobsuche dann ein Ende?
Zur Automatik kann ich noch nichts sagen, da ich erst morgen meinen neuen TT mit DSG abholen kann
400-Euro-Job … Phaeton
TT? Nicht schlecht *neidischguckend*
8 Stimmen und nur 2 Kommentare? :cry_tb:
Was soll man dazu noch gross sagen?
Also- ich lasse lieber schalten, ich find es einfach bequemer.
Ausserdem bin ich noch in den ersten 50000 Kilometern, habe also nicht viel Fahrpraxis, da lenkt der Tanz mit dem Kupplungspedal doch nur von wichtigeren Dingen ab.
Ich habe mir aber vorgenommen, gelegentlich ganz bewusst wieder Schaltwagen zu fahren, damit nicht alles verloren geht. :smile_wp:
ich hab jetzt meinen ersten automatik.
und ich muss sagen: super-faul! richtig entspannend, das autofahren.
allerdings würde ich manchmal anders schlaten als die automatik. und das kann ich auch, denn es gibt einen gang-tipp-schalter (oder wie man das nennt)
Ich schalte manuell und finde es auch besser so :thumbup_tb:
Leider haben mich alle bisher gefahrenen Automatikfahrzeuge enttäuscht.
Diese Art zu schalten ist viel zu langsam für mich. Letzte Automatik war im neun Saab (V6 Motor). Vielleicht haben ja andere Marken was Schnelleres zu bieten?? mfg al
was heißt “langsam”? Gewöhnlich kann die Automatik schneller den Gang wechseln als jeder der mit dem Schaltknüppel “das Benzin umrührt”.
Und eine Automatik passt den Schaltzeitpunkt gewöhnlich der Gaspedalstellung an (je mehr Gas desto später), in vielen Fällen kann man das sogar durch Auswahl eines Schaltprogrammes “verstellen”. Das kann sogar meine, und das Auto ist 13 Jahre alt…
also ich fahr zwar lieber Schalter, meine Mutti hat einen Audi und ich muß sagen super Automatik, schaltet schnell und man merkt es nicht. Gut sind auch die Automatik im 5er BMW bin ich gefahren im 525d und 530i. Hammer dinger.
:thumbup_tb: @Tiptronic im VW! Ein ganz eindeutiges Pro!
Im VW Phaeton werfe ich den Wählhebel häufig nach rechts, da mir die Schaltpunkte der Automatik zumindest auf der Autobahn nicht immer gefallen.
Beste Automatik ever habe ich mal in diesem 1958 Oldmobile 88 erlebt. Die schaltete sowas von sanft … und das in einem 50 Jahre alten Auto *schwärm*
Also ich bin immer nen Automatik gefahren. Zu beginn den Mercedes meiner Eltern und nun meinen Smart :biggrin_wp:. Beim Smart muss ich aber sagen das ich ihn selbst schalte, also eben als Halbautomat benutze. Denn im Vergleich zu einem richtigen Automatikfahrzeug ist die Automatik des Smart doch recht stockend und das kann ganz schön nerven, daher benutze ich lieber die Halbautomatik. Aber auch unser nächstes Fahrzeug wird wohl wieder ein Automatik werden.
Automatik macht erst ab 200 PS aufwärts richtig Spaß, alles darunter MUSS ein Schalter sein!
Ein Bekannter hat mir mal des öfteren seinen 93 Astra (den ersten seiner Bauart) mit 1.6 Automatik zur Verfügung gestellt – bei aller Liebe, aber das ist kein Autofahren mehr!
Ich habe in meinem Leben schon so manche Konfiguration durch um zu sagen, dass beie Antriebsvarianten Vorteile haben, aber wirklich a oder b sagen geht nicht!
Im LKW z.B. ist Automatik nur so lange in Ordnung, wie das Teil auch Lastsensoren und eine intelligente Situationserkennung besitzt.
Sobald es aber ins Unwegsame geht oder aber schwere Lasten zu ziehen sind, möchte ich lieber ein drittes Pedal haben.
Nachtrag: Die beste Automatik, die ich je kennengelernt habe, befindet sich in meinem Audi V8 Bj. 1988! Schaltet etwas “ruppig”, sodass man auch etwas vom Autofahren merkt (könnte aber auch an der Leistung des Motors liegen) :mrgreen_wp: , im Normalbetrieb wird früh hochgeschaltet (da freut sich das Zwiebelleder), aber bei Bedarf (und Sportmodus aktiviert) kennt er den letzten Gang erst ab 200 km/h aufwärts und schaltet bei geringsten Gasbefehlen sowas von schnell zurück, dass es einem ein Grinsen ins Gesicht zaubert. :clap_tb:
Ohne Sportmodus und durchgelaschtem Gaspedal wird nicht selten bei 65 km/h vom 4. in den 1. Gang zurückgeschaltet, um sich dann brachial nach vorne zu schaufeln (mit allen Vieren versteht sich)!
Ich liebe meinen Audi………. :thumbup_tb:
Ok, das Extrem nach unten kann ich toppen:
92er Ford Fiesta 1.1 Liter mit 50 PS und Automatik (soweit ich mich recht entsinne). Das war wohl laut Aussage meiner Tante der größte Sche… der Erde. Hielt auch nicht sonderlich lang (komisch, oder?).
Also ich kann da noch mit einem Justy 4WD Automatik mit 45 PS gegenhalten :glurps_tb: – von 0 auf 80 in 12,5 Angstanfällen :mrgreen_wp:
Ok, Du hast gewonnen – da fällt mir nichts mehr zu ein :surrender_tb:
Mir schon: Audi RS6 Avant 5.0 TFSI mit sagenhaften 580 PS (650 Nm) an der Kurbelwelle, welche durch Tiptronic (Hydraulischer Drehmomentwandler MIT Überbrückungskupplung) kontrolliert wird – wo ist hier der Sabbasmiley????
Keine Ahnung, Du hast den Smileybereich gebastelt.
Wobei ich gestehen muss, das ich die letzte Version noch nicht online habe.
Erst muss das Problem gelöst sein.
Nach oben fallen mir bestimmt auch noch ein paar Automatikfahrzeuge ein. Mal überlegen …